Устанавливается в составе спускаемого оборудования вместе с амортизатором АГЛА-118 непосредственно под ЭЦН. По окончании спуска производится установка анкера-ловителя подъемом колонны на один метр и плавным спуском до появления разгрузки на нем. При этом штифт предохранителя спуска анкера переводится по фигурному пазу из положения предотвращения посадки в положение ей соответствующее. Во время перевода анкера-ловителя в рабочее положение производится выдвижение плашек и фиксация сжатого положения пружины корпуса якоря.
 Таким образом, обеспечивается постоянный контакт плашек якоря с обсадной колонной и клином якоря. С целью гашения вибрации ЭЦН клин якоря выполнен в виде тонкостенного конуса, выполняющего роль пружинного гасителя вибрации. Для усиления результата над ЭЦН может быть установлен резинонаполненный амортизатор-гаситель вибрации. При подъеме оборудования плашки якоря за счет подпружинивания находятся в постоянном контакте с обсадной колонной, что обеспечивает надежное удержание оборудования в случае обрыва колонны.
 При обрыве НКТ полет колонны сопровождается торможением с помощью амортизатора АГЛА-118 и плавным восприятием нагрузки на якорь анкера. При подъеме колонны амортизатор АГЛА-118 обеспечивает возможность сдвига колонны вниз относительно анкера для обеспечения работы стандартным спускоподъемным оборудованием.